208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础品种 | 汽油耗 | ||
| 汽油机主要参数 | SC9D310D2 | 输出功率 | L/h |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃烧物方试 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油机系统 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 最少740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 造型尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开工作压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气结构 | 防锈系统化 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润滑油的作用玩法 | 压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴带领蜗轮蜗杆方式方法 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油存储容量 | 上限 19L(5.02gal.) | |
| 是较为小的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前伸25° | |
| 揭开倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑液油 | 基准采用皮肤保养讲解书 |
| 冷去系统软件 | 柴油车机的数据 | ||
| 冷却后方试 | 惠阳巡环放凉 | 放置冷却液流量数据 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却塔液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 冷却水液热流失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启心理) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 水压软件系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气2g流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 抽滤式,皮帶驱动 | 排气阀门客流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵热度 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化准许风阻 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 揭开温度因素. 82°C | 6kPa(脏滤网,需变更) | ||
| 高画质的温度. 93°C | 排气阀门整体 | 10kPa(最大的) | |
| 排气扇 | 电吹风式,金属扇叶 | 高合法海拨 | 2000m |
| 外径762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力最大限度 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 电商系统性 | |||
| 生产发三相电机 | 28V×55A | 汽车蓄电池板电流值 | 24V |
| 电压值改善器 | 镶入式,融合电线式调理器 | 免维护电池板出水量 | 180AH |
| 无法电机马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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