康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第一代人X10柴油车发起机上限输出450hp(335kW)，够满足需要重卡苛求负荷率标准，为总重26至44吨的工程来往车辆提高轻评定、紧身型趋势选购，上限化加快工程来往车辆可以有效荷载学习能力。如果，该发起机可兼容低进口行驶室开发，够满足需要中国城市运作标准。和X15手机平台似的，北京现代新款X10系列产品发起机也可常使用于四种能源，不断将提高氢内然机和沼液发起机选购。

不一样X全题材品台打火机选择双顶置轴承轴定制的概念，完成挥发和热吸收率重要优化，时候便于配装比较高效的打火机驻车制动器。X全题材打火机选择了一流的降磨蹭定制的概念，削减打火机磨蹭经济损失，时候推动一流的缸体锻造工艺技术，进一个步骤缓解食品自重。

X10发起机利用康明斯公布XPI非常高压燃料引射装置及智能尾气旁通泄压阀涡轮增压器，与同排量欧六发起机相较于，燃料经济发展型的升级自由高达能达7%(的不同工作内容有一些不同之处)。除此之外，X10发起机谷值力矩自由高达2300Nm，的升级发起机初始化失败高速度及机动车司机特性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率范畴内，指明方向康明斯近期最新的密集型穿插(HDCC)后除理控制体统，X10热车机可保证 欧七非常低的减排出法律规定要求。HDCC模块电源化定制集合双选定 性催化反应复原(SCR)器，并配置了双尿素盐溶液盐溶液喷出控制体统，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷出车用尿素盐溶液盐溶液水盐溶液，保证 非常低的减排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要采用高效性的缸内直喷较稀烧燃技艺，会令用零碳绿氢然料，电率重叠400-530hp(298-395kW)，基线扭距更是高达2600Nm。标准配置700bar压力大电容量储氢平台，由X15H氢柴油机出具能量的大型大卡车，预计在可出具超1000公里数的内在电池续驶表。氢柴油机机动车辆加氢精力短，仅需14min前后。

X15优秀柴油车机打着机装备康明斯近期XPI超多压柴油车噴射系统的，额定功率覆盖率450-650hp(335-485kW)，顶值转矩到达3200Nm。安全运行B100怪物柴油车机可削减70%的碳排放出标准，安全运行加氢动植物油(HVO)可恢复燃油最底可削减90%碳排放出标准。

康明斯X系列广西顶博发电机组制造15L多生物质起因素X15N启行为实用可回收利用沼气的出现生物燃料，为货车具备400-510hp(298-380kW)和动力转换，谷值发动机功率达2500Nm。配装大发热量煤气气(LNG)储气罐，重形牵引机车可确保10001公里的笔记本续航飞机航程。再者，X15N用靜音定制，嗡嗡声小，十分的时候中小城市操作。