潍柴发动机排气制动继电器故障排除

1、改装泄压阀管行车行车制动器继机械配置在熔丝盒上时，将起火按钮转到ON档，改装泄压阀管行车行车制动器继机械应当有吸合声。有吸合声，表示法其事业普通 ;若并没有吸合声，应通过下一点查检。

2、排查大熔丝盒上的F110号熔丝会不会烧损。若烧损，则穿上备用电源的10A熔丝。若没能动烧损，则拆卸该继电嚣，再将起动触点开关转到ON档，若还不吸合，应一直排查高压线路。

3、在大熔丝盒的红插接器上的接黄线的孔位外接是一款搭铁线。确诊全柴继设备可否有吸合，若吸合，就说明书怎么写该线在继设备与ECU彼此的的路线图导致断路，应在该接插件与ECU的E36 (红/白)孔彼此接一 根线，已经确诊，错误便会来来排除。发动机加热继设备错误来来排除吸合声，这说凸显该菜单栏，发动机加热继设备施工在熔丝盒上，起动启闭转到ON档时，理应能会听到继电上后备电源的双击“ECU继设备作业普通 ；若遇吸合声，则确诊F12号熔丝可否有烧损。若烧损，则换确诊熔丝。若都没有烧损，则更改是一款新的继设备，再将起动启闭转到ON档。若继设备吸合，就说明书怎么写继设备毁损；若还不吸合，则应做好的路线图确诊。