气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰到面应展显出一个不匀密闭的buff。碰到面长宽，应该进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门上作表面竖直地（约相隔4mm划一条线）划上多个道色块图案，与匹配气门座业务面学习，并晃动气门1/8~1/4圈，再取掉气门查看签字笔色块图案，如下图如图是4-15如图是。如签字笔色块图案均被切段，则显示封好好，若有的色块图案未断，则显示封好不严密，需全新考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，建立些许静音或静音，下列图所显示。若5min内气门与座中间找不到渗漏原因，则说气门优秀的密封性优秀。

四：用专用仪器检查

即用暗含负担表的专业书籍查验气门抽真空性的查验器檢查。檢查时，先将环境容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使环境容筒内存在0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负担，只要在30s内负担表的读数不减退，则觉得气门与座的抽真空性充分。