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（1）发电机励磁绕组接地故障现象

来发电装置马达輸出端电压低，变阻器无用，发动机组震动问题强。

（2）发电机励磁绕组接地故障原因

火力发同步无刷汽车生产发伺服同步马达的旋转叶整流电调节器电绕阻保护地线保护是最先见的常见系统错误组成。当旋转叶整流电调节器电绕阻在某些点保护地线保护时，会因为整流电调节器电绕阻与保护地线保护左右是没有电源电路板，整流电调节器电电源电路板还很正常，火力发同步无刷汽车生产发伺服同步马达的都可以在常见系统错误点不在瞬时电流大小坚持做工作。只要旋转叶整流电调节器电绕阻的发生2点保护地线保护常见系统错误，这个时候地方整流电调节器电绕阻虚接，整流电调节器电瞬时电流大小必定会不断增强。只要绕阻多匝虚接，火力发同步无刷汽车生产发伺服同步马达的主人体磁场的磁通将极大程度上减小，火力发同步无刷汽车生产发伺服同步马达的输送的无功效率将同质性调低。然而，会因为旋转叶整流电调节器电绕阻虚接，损坏了火力发同步无刷汽车生产发伺服同步马达的磁路的轴对称性，火力发同步无刷汽车生产发伺服同步马达的在开机运行工作中共振心跳加快，尤为是凸极旋转叶火力发同步无刷汽车生产发伺服同步马达的。

（3）发电机励磁绕组接地维修方法

当柴油机发电厂机柜取消时，旋轉硅整流器与马达转子励磁电电调节器绕阻断掉，用500 V兆赫计量测励磁电电调节器绕阻对地的隔绝阻值，寻找出触头，并在励磁电电调节器线包与磁极相互便用另外一种新的隔绝的原材料来搞好相互间的隔绝。

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